রেডিয়াল টায়ার (রেডিয়াল টায়ার) রেডিয়াল টায়ার হল টায়ারের কাঠামোগত রূপ, যা বায়াস টায়ার, আর্চ টায়ার, চাপ নিয়ন্ত্রক টায়ার ইত্যাদি থেকে আলাদা। রেডিয়াল টায়ারের আন্তর্জাতিক কোড নাম হল "R", সাধারণত "তারের টায়ার" নামে পরিচিত। .
1. সাধারণ বায়াস টায়ার হল ভিতরের টিউব সহ সাধারণ বায়াস টায়ারের গঠন, এবং বায়াস টায়ারগুলি মূলত ট্রেড, কর্ড লেয়ার, বাফার লেয়ার এবং পুঁতি দ্বারা গঠিত। কর্ড লেয়ারের কর্ড এবং সাধারণ বায়াস টায়ারের বাফার লেয়ারকে ক্রস করা হয় এবং ট্রেডের সেন্টার লাইনে 90 ডিগ্রির কম কোণে সাজানো হয়।
2. রেডিয়াল টায়ারের কর্ড স্তরটি 90 ডিগ্রি কোণে বা ট্রেডের কেন্দ্র রেখার 90 ডিগ্রির কাছাকাছি, যা প্লাই লেয়ার টায়ারের মেরিডিয়ান অংশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অনেকটা পৃথিবীর মেরিডিয়ানের মতো , তাই একে রেডিয়াল টায়ার বলা হয়। কর্ড স্তরগুলির এই বিন্যাসের কারণে, সাধারণ বায়াস টায়ারের তুলনায় রেডিয়াল টায়ারের কর্ড স্তরের সংখ্যা প্রায় 40 শতাংশ -50 শতাংশ কমানো যেতে পারে। রেডিয়াল টায়ারের পরিধির দিকটি শুধুমাত্র রাবার দ্বারা সংযুক্ত থাকে, তাই গাড়ি চালানোর সময় উত্পন্ন বৃহৎ স্পর্শক শক্তি সহ্য করতে এবং টায়ারের দৃঢ়তা উন্নত করার জন্য, রেডিয়াল টায়ারের বেশ কয়েকটি স্তর রয়েছে এবং একটি রেডিয়াল অংশ রয়েছে বড় কোণ (70-75 কোণ), উচ্চ শক্তি, বাফার বেল্ট স্তরের অনুরূপ পরিধির পরিধি প্রসারিত করা সহজ নয়। বেল্ট স্তরটি সাধারণত ফ্যাব্রিক কর্ড (যেমন গ্লাস ফাইবার, পলিমাইড ফাইবার) বা উচ্চ শক্তি এবং সামান্য প্রসার্য বিকৃতি সহ ইস্পাত কর্ড দিয়ে তৈরি।