1. বায়ুর চাপের দিকে আরও মনোযোগ দিন
যে কোনো সময় টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন, গাড়ির টায়ারের চাপ 2 এ নিয়ন্ত্রিত করা উচিত।{1}}.5বার, বাতাসের চাপ খুব বেশি হলে আরাম কমে যাবে, টায়ারের মাঝামাঝি পরিধান আরও গুরুতর হবে, গ্রিপ দুর্বল হয়ে যাবে, স্টিয়ারিং ওভারস্টিয়ার করা হয়; যদি বাতাসের চাপ খুব কম হয়, আরামও কমে যায়, টায়ারের শব্দ বড় হয়, টায়ারের উভয় পাশে পরিধান বড় হয়, গ্রিপ দুর্বল হয়, স্টিয়ারিং অপর্যাপ্ত হয় এবং পাংচারের বিপদ ঘটতে পারে .
2. পদদলিত কোন ফাটল
ফাটল, বিকৃতি এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলির জন্য টায়ারের পৃষ্ঠটি নিয়মিত পরীক্ষা করুন। ড্রাইভিং পরিধানের কারণে টায়ারের প্যাটার্নের খাঁজ ধীরে ধীরে অগভীর হয়ে যায়, যদি এটি মসৃণ করা হয় তবে এটি নিষ্কাশন এবং অ্যান্টি-স্কিড প্রভাব হারাবে, গাড়ির কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে এবং আপাতদৃষ্টিতে ছোট ফাটলটি লুকানো বিপদ। উচ্চ গতিতে খোঁচা। উপরন্তু, সময়মত খাঁজ মধ্যে ছোট পাথর অপসারণ মনোযোগ দিন।
3. আকস্মিক ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন
খুব জোরালোভাবে শুরু করবেন না, ঘন ঘন ব্রেক ব্যবহার এবং জরুরী ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন, যাতে টায়ার এবং গ্রাউন্ড টেনে যাওয়ার কারণে ট্রেড পরিধান ত্বরান্বিত না হয়; গাড়ি বাঁকানোর সময়, ওভারটেকিং, চৌরাস্তা, সংকীর্ণ রাস্তা, রেল ক্রসিং এবং অন্যান্য স্থান অতিক্রম করার সময়, আপনার উপযুক্ত গতি আয়ত্ত করা উচিত এবং রাস্তার পৃষ্ঠ, পথচারী, গাড়ির গতিশীলতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ব্রেক করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, ঘন ঘন ব্রেক করা কম করুন, জরুরি ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন, যার ফলে টায়ার পরিধান হ্রাস.