ফোর-গ্রুভ টায়ারের তুলনায়, তিন-খাঁজ টায়ারের একটি কম খাঁজ আছে। অতএব, ছোট পাথরের কারণে রাবারের টুকরো ভেঙ্গে যাওয়ার সম্ভাবনা কম। একই পরিস্থিতিতে, তারা চার-খাঁজ টায়ারের চেয়ে বেশি পরিধান-প্রতিরোধী। তিনটি খাঁজের সাথে তুলনা করে, চারটি খাঁজের টায়ারের মুকুটে আরও একটি খাঁজ এবং একটি কম রাবারের খাঁজ রয়েছে, তাই ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা কম এবং জ্বালানি সাশ্রয়ী। অতএব, একই পরিস্থিতিতে (একই গাড়ির অবস্থা, একই রুট, একই লোড, একই টায়ারের চাপ, একই চালকের গাড়ি চালানোর অভ্যাস, একই টায়ার রাবার, একই কারিগর এবং একই ওজন) "তিনটি খাঁজ বেশি পরিধান-প্রতিরোধী, এবং চারটি খাঁজ আরও জ্বালানী সাশ্রয়ী"।
যখন একটি গাড়ি বৃষ্টির রাস্তায় দ্রুত গতিতে চলে, তখন টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে জলের ফিল্মের একটি পাতলা স্তর তৈরি হবে। টায়ার এবং মাটির মধ্যে যোগাযোগ বাড়ানোর জন্য, টায়ারটিকে কার্যকরভাবে রক্ষা করার জন্য টায়ারের অনুদৈর্ঘ্য দিকে বেশ কয়েকটি জল গাইড চ্যানেল ইনস্টল করা হবে। ড্রেন টায়ারের পৃষ্ঠের তিন বা চারটি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজকে জলের চ্যানেল বলা হয় এবং তাদের প্রধান কাজটি নিষ্কাশনের জন্য। যত বেশি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ, তত ভাল নিষ্কাশন প্রভাব এবং বৃষ্টির আবহাওয়ায় টায়ারের স্থায়িত্ব তত ভাল। আরো গাইড grooves, ভাল. অত্যধিক গাইড খাঁজ টায়ার এবং মাটির মধ্যে যোগাযোগের জায়গা কমিয়ে দেবে এবং টায়ারের গ্রিপ দুর্বল করে দেবে। অনুদৈর্ঘ্য জলের চ্যানেলগুলি ছাড়াও, টায়ার পৃষ্ঠের উপর অনেকগুলি অনুভূমিক নিদর্শন রয়েছে যা জল নিষ্কাশনের জন্য জলের চ্যানেলগুলির সাথে সহযোগিতা করে এবং টায়ার এবং স্থলের মধ্যে গঠিত জলের ফিল্মটি ভেঙে দেয়, যার ফলে টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়।
অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের মতে, তিন-খাঁজকাটা টায়ার এবং চার-খাঁজকাটা টায়ারের মধ্যে এখনও অনেক পার্থক্য রয়েছে। টায়ার গ্রিপ কর্মক্ষমতা, নিষ্কাশন কর্মক্ষমতা এবং এমনকি জ্বালানী খরচ পরিপ্রেক্ষিতে তাদের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। সঠিক টায়ার বাছাই করা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে উন্নত এবং অপ্টিমাইজ করতে পারে, কিন্তু আপনি যদি ভুল টায়ার বেছে নেন, তাহলে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার কথা উল্লেখ না করলে, এমনকি ড্রাইভিং নিরাপত্তাও হুমকির মুখে পড়বে, তাই এই জ্ঞানটি বোঝা প্রয়োজন।