এটা সঠিক নয় যে টায়ার 2-3 বছর পরে শেষ হয়ে যায়
একটি টায়ারের "মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ" গাড়িতে ইনস্টল করার মুহূর্ত থেকে গণনা করা উচিত, উত্পাদনের তারিখ থেকে নয়। কারণ টায়ারগুলি উপরে উল্লিখিত কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হবে এবং শুধুমাত্র যখন সেগুলি ইনস্টল করা এবং ব্যবহার করা হয় তখনই পরিধান এবং ছিঁড়ে যায়, কিন্তু যখন সেগুলি সংরক্ষণ করা হয় তখন নয়৷
যখন টায়ার স্টোরেজে থাকে, টায়ারে শূন্য লোড এবং শূন্য বায়ুচাপ থাকে, কিন্তু গাড়িতে ইনস্টল করা হলে, এটি বায়ুচাপ এবং ড্রাইভিং প্রভাব (ব্রেকিং এবং ত্বরণ, উচ্চ গতি, রুক্ষ রাস্তা, তীক্ষ্ণ বস্তু, ভারী বস্তু, আবহাওয়া এবং তাপমাত্রার অবস্থার পরিবর্তন ইত্যাদি), এই কারণগুলি টায়ারের উপর বেশি প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, এমনকি যখন গাড়িটি স্থির থাকে, তখনও টায়ারগুলিকে গাড়ির ওজন বহন করতে হয়।
নতুন টায়ার এবং তিন বছরের ইনভেন্টরির তুলনা
তার বিবৃতি যাচাই করার জন্য, একটি টায়ার কোম্পানি তিনটি দেশে পরীক্ষা চালিয়েছে: জার্মানি, দক্ষিণ কোরিয়া এবং সৌদি আরব প্রমাণ করার জন্য যে টায়ারগুলি তিন বছর ধরে স্টকে আছে তারা এখনও নতুন উত্পাদিত টায়ারের মতো একই কার্যক্ষমতা প্রদান করতে পারে।
আরবে পরীক্ষার ফলাফল দেখায় যে এক বছরের জন্য ব্যবহৃত টায়ারের কার্যকারিতা 10 বছর ধরে ব্যবহার করা হয়নি এমন টায়ারের মতো। একই সময়ে, টায়ারের যৌগের বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করার জন্য, টায়ারগুলি 20 বছর ধরে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস একটি ধ্রুবক তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা হয়েছিল। 40,000 কিলোমিটারের জন্য ব্যবহৃত টায়ারগুলির সাথে তুলনা করে, এটি পাওয়া গেছে যে 20 বছর ধরে সংরক্ষিত টায়ারের যৌগ ব্যবহার করা হলে দ্রুত ক্ষয় হবে।
দক্ষিণ কোরিয়া এবং জার্মানিতে নতুন টায়ার এবং টায়ার নিয়ে তুলনামূলক পরীক্ষা করা হয়েছিল যা তিন বছর ধরে স্টোরেজে ছিল। ফলাফলগুলি দেখায় যে নতুন টায়ার এবং তিন বছর ধরে স্টোরেজে থাকা টায়ারের মধ্যে পারফরম্যান্সের পার্থক্য ছিল নগণ্য। তা সত্ত্বেও, ব্রিটিশ রাবার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাথে একমত যে উৎপাদনের তারিখ থেকে 10 বছর বা তার বেশি সময়ের টায়ারগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন বা নিষ্পত্তি করতে হবে।
টায়ার স্টোরেজ তাপমাত্রা গুরুত্বপূর্ণ
ইউরোপীয় টায়ার এবং রিম টেকনিক্যাল অর্গানাইজেশন (ETRTO) সুপারিশ করে যে টায়ারগুলি 35 ডিগ্রির বেশি তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা উচিত নয়। সৌদি আরবে একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ৫০ ডিগ্রীতে সংরক্ষণ করা টায়ার 40 ডিগ্রীতে সংরক্ষিত টায়ারের চেয়ে দ্বিগুণ এবং 30 ডিগ্রীতে সংরক্ষণ করা টায়ারের চেয়ে চারগুণ দ্রুত।